MER Factsheet: Lokale wegen
Lokaal wegennet
Bij de aanleg of aanpassing van (lokale) wegen is meestal een
milieueffectrapport (MER) nodig. In deze factsheet wordt
beschreven welke aspecten in het MER vooral aandacht
vragen en hoe valkuilen zijn te vermijden. Deze factsheet
is vooral bedoeld voor gemeenten en provincies die met
een m.e.r. voor wegaanleg- of aanpassing te maken krijgen.
Deel brief van de innitiatiefgroep "boekel heeft deze randweg niet nodig" aan gemeente Boekel
5. Er is twijfel aan de rapportgegevens.
Op vele onderdelen hebben wij ernstige twijfels aan de rapportgegevens. Je hebt een vergrootglas nodig om het MER advies als positief voor de randweg te kunnen lezen. En je moet bijziend zijn om het verhaal over “slaapgestoorden” serieus te nemen, nu de geluidsoverlast in decibel blijkbaar niet als argument was op te voeren. De MER concludeert dat er geen reden is voor de randweg vanuit een oogpunt van veiligheid of geluidsoverlast.
Niet voor niets wordt in een recente publicatie van de MER-commissie het Boekelse randwegprojekt opgevoerd als voorbeeld van hoe het niet moet. Toch is dit de enige onafhankelijke beoordeling van het project die beschikbaar is. ( zie MER, lokaal wegennet, 26 augustus 2010)
Hierbij de betreffende publicatie van de MER:
[filename=MER_Factsheet_14_Lokale_wegen_webversie.pdf] [filesize=MER_Factsheet_14_Lokale_wegen_webversie.pdf] [downloads=MER_Factsheet_14_Lokale_wegen_webversie.pdf] x gedownload
Dit bericht verscheen op 25 september 2010 op randwegboekel.nl. Het is overgenomen zoals het toen was. Links naar andere websites werken daardoor soms niet meer.
